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資料圖：墨爾本有軌電車
　　中新網10月14日電 據澳洲網14日報道，墨爾本的有軌電車一直是城市的驕傲，但橫在電車頭頂上的“大辮子”電線卻有礙觀瞻。對此，一名鐵路行業的領袖建議，在全球眾多城市都採用無線電車技術的當下，墨爾本電車也應該採用新技術。
　　據悉，澳洲鐵路聯合會的負責人奈伊建議，墨爾本應以悉尼為榜樣，逐漸淘汰全市250公里長的電車電線網絡。他稱，現代的科技使去除墨爾本電車上方的電線成為可能。“我認為，在10年內，人們不會再見到電車上方的電線。如果政府想使墨爾本的電車網絡更加現代化，那麼便不會保留這些電線，而是去採用可替代的新技術。”
　　報道稱，悉尼正考慮斥資16億元，引進法國阿爾斯通公司的“電車輸電軌道技術”，打造城市輕軌網絡，並計劃於2020年開始運營，而作為該計劃的一部分，悉尼正計划去掉電車上方的“大辮子”。
　　奈伊還表示，近10年來，包括中國南京，法國波爾多、蘭斯，西班牙的塞維利亞及迪拜等眾多城市都先後採用了無線電車技術。
　　但報道指出，奈伊表示，“電車輸電軌道技術”造價昂貴，因此建議使用中國的“超級電容”技術，即在車底安裝一個牛奶盒大小的電池，這種技術的好處是，電車可在每次靠站時及時充電。
　　另據瞭解，生產“超級電容”電車的中國南車集團上月參加了在德國柏林召開的國際軌道交通技術展覽會。據介紹，這種“超級電容”能保證電車在每次充電後行駛4公里。　　（原標題：墨爾本電車有礙觀瞻 專家呼籲去掉“大辮子”）